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丰盈粤港澳大湾区“菜篮子” 湖南江永形成高效益蔬菜产业链******
中新网永州12月22日电(陈健林 唐兵)21日，湖南江永县潇浦镇下界头村千亩供粤港澳大湾区蔬菜基地，菜农们一边割菜、分拣、称重、包装，一边抢抓利好天气忙冬种，搭建大棚、种植时令蔬菜。
湖南江永丰盈粤港澳大湾区“菜篮子” 。 江永县委宣传部供图入冬以来，下界头村推行“公司联结合作社，合作社带动农户”的方式，通过龙头企业带动，持续做大做强蔬菜产业，为乡村振兴加速赋能。目前全村种植蔬菜3000多亩，主要种植包菜、黄心旺菜、长叶菜等，蔬菜产业成为促进农业增效、农民增收的致富产业。
“公司在江永建设有广东海关备案的1000亩以上粤港澳大湾区蔬菜基地1.21万亩，联结农户1200余户3260余人，辐射带动蔬菜面积超2万亩以上。”广发农业发展有限公司负责人李利武介绍，早上6点多，冷链物流配送车将下界头村的蔬菜统一运送至公司加工场，经定装保鲜后再送往粤港澳大湾区，每天销售优质新鲜蔬菜100吨左右，年出口蔬菜达6000余批次，销售总额10亿元以上，保障粤港澳大湾区蔬菜正常供应。
近年来，该县按照“因地制宜，突出特色，统一规划，区域布局”原则，重点完善专业化生产基地，充分利用区域小气候的优势建立一批高标准、具有一定规模的“湘江源”蔬菜基地，把现有分散种植改为连片种植，集约经营管理，促进规模生产，切实提高种植效益。
该县还围绕种植基地网格化，种植品种小区化，生产作业流水化，种植全程机械化，灌水供肥一体化，病虫草害防治绿色智能化，高标准四季轮作种植蔬菜；配套建设了工厂化育苗及设施蔬菜种植基地，确保全年供港澳优质新鲜蔬菜货源充足。
以龙头企业为牵引，江永精心打造订单收购蔬菜平台。湖南蔬益园、广发农业等企业通过员工培训、农资配送、蔬菜新品种引进和推广、智能化管理、清洗加工、分拣包装、检验检测、冷链贮运等于一体的综合服务中心，为全县3000多户蔬菜种植户提供了就地加工或供粤港澳菜篮子工程“机械生产、订单收购、就地分拣包装、冷链贮运、直供香港销售或就地加工”的高效益蔬菜产业链。
江永还构建起“上有万吨仓储冷链物流中心，下有千吨产地小冷库、田头小仓储”完整配送供应链，一次性吞吐农产品总量17万吨以上，可满足20万亩以上蔬菜基地仓储需求，同时对订单蔬菜种植户建档立案，对种植产品进行身份证管理，提供产品全程溯源二维码，最后进入“直供香港”企业加工等蔬菜销售平台进行销售。
目前，江永县建成粤港澳大湾区菜篮子工程认证基地23家、“万、千、百”亩标准化蔬菜基地129个，全县发展以香芋、香姜、南瓜等为主的蔬菜种植面积30.13万亩，总产量68万吨，其中建成供粤港澳大湾区蔬菜基地10万亩，销售额达35亿元以上，完成东南亚等海外市场蔬菜出口13亿元，稳居湖南前列。(完)
大兴机场国际及地区航班正式复航 首班大兴至香港顺利起飞****** 中新网1月17日电 题：大兴机场国际及地区航班正式复航 首班大兴至香港顺利起飞 中新财经作者 刘文文 记者从北京大兴国际机场获悉，1月17日9时，从北京大兴飞往香港的南航CZ309次出境航班平稳推出，这是大兴机场恢复的首条国际及地区航线，标志着大兴机场国际及地区航班正式复航。 随着大兴机场国际和地区航班的恢复，大兴机场E指廊迎来了国际及地区客运航班复航后的第一批旅客。南方航空、东方航空、首都航空、喜马拉雅航空等航司计划陆续恢复大兴机场国际及地区客运航线。  图为机组人员在航站楼拍照留念。 中新社记者 富田 摄当天，中国南方航空正式恢复北京大兴-香港客运航线，每周3个往返，周1/2/4由空客321机型执飞。航班去程09:00起飞，12:30抵达香港，回程13:50起飞，17:30抵达北京大兴国际机场。 目前，南航正积极推动北京大兴至首尔金浦、首尔仁川航线的复航。在国际长航线方面，正在积极推进北京大兴-阿姆斯特丹、伊斯坦布尔航线复航事宜，以上复航航班有望在2023年夏秋航季开始恢复执行。 大兴国际机场恢复国际航班运营的第一天，喜马拉雅航空成为第一家在大兴机场复航的境外航司，正式复航中国和尼泊尔两国首都之间的直飞航班。  图为旅客登机。 中新社记者 富田 摄喜马拉雅航空公司总裁周恩永表示：“这条航线是两国首都之间最快最便捷的通道，是中国北方地区直达尼泊尔的空中快线，复航将极大方便两国之间的经贸往来和文化交流。” 喜马拉雅航空中国区总经理安永胜透露，喜航将陆续复航加德满都至重庆、深圳、贵阳和长沙等更多城市航班，并积极筹划开通拉萨直飞加德满都的新航线。  图为旅客前往登机口。 中新社记者 富田 摄此外，1月18日首都航空初期计划开通北京大兴到马累(马尔代夫)航线，东航也计划于近期恢复北京大兴往返曼谷航线。 据悉，大兴机场同期恢复国际通程中转服务，同时，恢复执行京津冀144小时过境免签政策，便利过境旅客快速通关，有效促进京津冀地区的旅游和经济发展。(完)
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